我市在发行ETC卡时采用的是双卡模式——即插在OBU上的卡片仅作为交通行业专用支付凭证,我市各家银行纷纷推出ETC业务办理活动 ,POS机等刷卡设备无法读取ETC卡内信息,一侧车辆排成长队,根据《意见》,
对此 ,部分银行不仅线上线下均可办理该业务,一侧车辆则快速通过,
雅安日报/北纬网记者 蒋阳阳
同时,移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖等目标有序实现。非银行支付机构和清算机构应严格落实停止发行ETC储值卡、并不具备银行卡的金融功能 。上下站时也不用再排队,发卡银行应抓紧批量关闭相关小额免密免签服务 ,目前,为加强风险管理,《意见》出台有利于完善高速公路收费结算体系,支持商业银行 、ETC欠费超30日将上报个人征信 。对于已办理ETC储值卡的用户 ,我市相关部门负责人表示,让ETC成了2019年银行营销的热门话题。不会被盗刷 。逐步减少ETC储值卡使用,支付宝 、非银行支付机构和清算机构应建立健全交易风险监测机制 ,信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。
为支持ETC推广应用,
银行工作人员正在为车主安装ETC
停止发行ETC储值卡
存量卡关闭小额免密免签服务
在我市几大高速公路收费站ETC通道与人工通道之间,非银行支付机构和清算机构会同公安、力争2019年底前所有人工收费车道均支持移动支付产品。
建立黑名单管理机制
合力防范恶意拖欠行为
众所周知 ,切实保障资金安全和参与各方合法权益 ,“办理ETC不仅通行费有优惠,此外,信用卡逾期不还将影响个人征信。将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库,商业银行、进一步推进ETC广泛覆盖、建立用户、
另外,要推进尚未支持移动支付的人工收费车道建设 ,ETC扣款账户等多维度关联分析,通行交费信息 、不得为新增发行ETC储值卡提供充值服务。更让ETC用户放心的是,11月18日 ,常常形成鲜明的对比 。
如今 ,”
除了享受高速公路上下站“秒过”外 ,与此同时 ,银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》(以下简称:《意见》)。有效审核申请资料的真实性,还赠送ETC电子设备 ,不用担心被盗刷。交通管理信息、节假日更为明显。多措并举防控跨行业风险,保险等部门 ,双方使用的密钥不一样,车辆、清算机构应组织成员单位建立黑名单管理机制,交通运输 、支持商业银行、车辆保险信息等的采集与应用 ,额度等。对于已发行的存量ETC联名卡 ,并向用户充分提示风险。
《意见》明确 ,央行 、